同时也意味着我国煤炭需求增长过快，现有产能已经超过了此前专家提出的各种条件约束下的38亿吨的科学发展产能。

今年以来，该公司高度重视智能电表安装工程，动员一切力量保质保量开展该项工作。安装智能电表，加快推进信息采集系统建设是打造智能电网的一项重要内容，也是崇仁供电公司实施户表改造工程的有效举措

该项目是天津公司首次作为牵头单位申报的国家863计划项目，对快速提升天津公司科技创新能力提出了新的要求，也为天津公司科技发展提供了难得的历史机遇。11月18日，天津市电力公司正式启动国家863计划项目智能配用电园区技术集成研究。该项目旨在突破智能电网智能配电高可靠高效供电集成技术、智能用电集成技术，实现智能配电设备、通信系统、高级量测系统、信息支撑平台、自愈控制系统的技术集成创新，显著提高配电网供电安全可靠性、供电质量，降低配电网损耗，提高配电网接纳新电源的能力，实现电网与用户的友好互动，为我国智能配用电园区建设提供可复制、可推广的关键技术和集成方案该项目是天津公司首次作为牵头单位申报的国家863计划项目，对快速提升天津公司科技创新能力提出了新的要求，也为天津公司科技发展提供了难得的历史机遇。11月18日，天津市电力公司正式启动国家863计划项目智能配用电园区技术集成研究。

该项目旨在突破智能电网智能配电高可靠高效供电集成技术、智能用电集成技术，实现智能配电设备、通信系统、高级量测系统、信息支撑平台、自愈控制系统的技术集成创新，显著提高配电网供电安全可靠性、供电质量，降低配电网损耗，提高配电网接纳新电源的能力，实现电网与用户的友好互动，为我国智能配用电园区建设提供可复制、可推广的关键技术和集成方案山东省煤炭机械工业协会２２日在山东省煤炭泰山疗养院成立。中国煤炭工业协会此前也发布报告称，受工业品价格上涨、煤矿安全标准提高、职工收入增加、存贷款利率调整、环境治理投入加大等多种因素叠加的刚性推动，煤炭企业成本已明显上升。

光大证券分析师也指出，通过行政命令对北方港口煤价限价可能性不大。这将迫使煤炭企业重走以前不履约、倒卖合同煤的老路，最终难保重点合同煤供应。同时，即使出现限价政策，可操作性也不强，甚至还可能造成生产减少，需求增强的可能，使得煤炭成为长期短缺的产品。但从长远来看，由于煤炭企业向下游转嫁成本压力的行业惯性，电厂的成本压力仍将增加。

中央财经大学中国煤炭经济研究院副教授邢雷对记者表示，重点煤合同价格上涨5%，意味着明年的5500大卡重点合同煤价格将达525元/吨，这相比于最近一期的市场煤850元/吨的报价相距甚远，且对电煤到港价格限定于800元/吨的水平上。但对于煤炭企业来说，会增加其经营成本。

对于重点合同煤方面的这一新政措施，相关专家表示，此方案有望一定程度上减轻明年的电厂成本，缓解电厂经营压力。中国煤炭经济研究会秘书长赵家廉表示，如果要采取限价措施，应该是包括铁道部和交通运输部等部门在内出台一揽子措施，打出组合拳，才能取得实效。赵家廉指出，煤电关系的理顺仅通过寄希望于在重点合同煤政策上做文章，恐既不能治标，更不能治本。不少专家指出，强推重点合同煤难兑现限煤保电的政策初衷。

电厂难得实际利好根据最新的2011年11月28日秦皇岛动力煤价格行情看，5500大卡热量的电煤平仓价(即港口现货价)为840至850元/吨，与目前电煤价格作对比计算，煤价新政执行，意味着明年5500大卡电煤价格将至少下调40到50元，将为火电企业至少节约6%的燃料成本。从长远看，煤企的成本压力会转嫁到电厂身上。邢雷表示，合同煤新政在增加煤炭企业成本的同时，在短期内的确可减少电厂烧煤成本压力，有效保障冬季供暖期煤炭需求持续加大情况下的稳定供应。近日，有媒体报道称，国家发改委正在研究制定今年的煤炭产运需衔接工作指导意见，拟提出，2012年度重点合同煤价格最高可上调5%，包括秦皇岛港在内的北方港口5500大卡热量的电煤现货价格不得高于800元/吨。

更有业内分析指出，由于产运需衔接一年进行一次，涉及的重点合同煤政策也可能一年一定。煤价新政须组合拳国家统计局不久前公布的数据显示，今年前9个月，国内煤炭行业企业主营业务成本同比上升48.19%，比全国行业平均水平高出近20个百分点。

如果限价政策不能持续，那么政策一旦放开之后，便有可能导致煤炭价格出现报复性反弹光大证券分析师也指出，通过行政命令对北方港口煤价限价可能性不大。

如果限价政策不能持续，那么政策一旦放开之后，便有可能导致煤炭价格出现报复性反弹。赵家廉指出，煤电关系的理顺仅通过寄希望于在重点合同煤政策上做文章，恐既不能治标，更不能治本。中国煤炭工业协会此前也发布报告称，受工业品价格上涨、煤矿安全标准提高、职工收入增加、存贷款利率调整、环境治理投入加大等多种因素叠加的刚性推动，煤炭企业成本已明显上升。中央财经大学中国煤炭经济研究院副教授邢雷对记者表示，重点煤合同价格上涨5%，意味着明年的5500大卡重点合同煤价格将达525元/吨，这相比于最近一期的市场煤850元/吨的报价相距甚远，且对电煤到港价格限定于800元/吨的水平上。但从长远来看，由于煤炭企业向下游转嫁成本压力的行业惯性，电厂的成本压力仍将增加。记者从中国煤炭运销协会相关人士处证实，该协会确已拟定上述煤炭产运需衔接新方案，并上报国家发改委，等待获批。

同时，即使出现限价政策，可操作性也不强，甚至还可能造成生产减少，需求增强的可能，使得煤炭成为长期短缺的产品。更有业内分析指出，由于产运需衔接一年进行一次，涉及的重点合同煤政策也可能一年一定。

不少专家指出，强推重点合同煤难兑现限煤保电的政策初衷。电厂难得实际利好根据最新的2011年11月28日秦皇岛动力煤价格行情看，5500大卡热量的电煤平仓价(即港口现货价)为840至850元/吨，与目前电煤价格作对比计算，煤价新政执行，意味着明年5500大卡电煤价格将至少下调40到50元，将为火电企业至少节约6%的燃料成本。

从长远看，煤企的成本压力会转嫁到电厂身上。近日，有媒体报道称，国家发改委正在研究制定今年的煤炭产运需衔接工作指导意见，拟提出，2012年度重点合同煤价格最高可上调5%，包括秦皇岛港在内的北方港口5500大卡热量的电煤现货价格不得高于800元/吨。

这将迫使煤炭企业重走以前不履约、倒卖合同煤的老路，最终难保重点合同煤供应。一年一度的重点合同煤谈判即将开启。对于重点合同煤方面的这一新政措施，相关专家表示，此方案有望一定程度上减轻明年的电厂成本，缓解电厂经营压力。邢雷表示，合同煤新政在增加煤炭企业成本的同时，在短期内的确可减少电厂烧煤成本压力，有效保障冬季供暖期煤炭需求持续加大情况下的稳定供应。

煤价新政须组合拳国家统计局不久前公布的数据显示，今年前9个月，国内煤炭行业企业主营业务成本同比上升48.19%，比全国行业平均水平高出近20个百分点。中国煤炭经济研究会秘书长赵家廉表示，如果要采取限价措施，应该是包括铁道部和交通运输部等部门在内出台一揽子措施，打出组合拳，才能取得实效。

但对于煤炭企业来说，会增加其经营成本动力煤分析师李倩判断，动力煤市场的供求关系已经从此前的偏紧局面转向平衡。

数据同时显示，11月份中转港口煤炭库存量持续增加，在11月中旬达到了合理偏高水平，市场动力煤价格的上涨动力已经受到明显削弱。不过李倩表示，尽管目前动力煤价格出现小幅回调，但后期受冬季降温影响，动力煤消费需求将会有一定的增加，市场动力煤价格的下降幅度将会得到抑制。

随着山西、内蒙古、河南等省份煤炭资源整合的结束，煤炭主产区产能的释放速度将提高，对煤炭市场的庞大的需求形成强力的支撑。11月29日，最新数据显示，5500大卡动力价格在迎峰度冬的11月份连续两周持稳在855元/吨之后，已经接连两周小幅下挫，降至850元/吨。国内六大发电集团电厂煤炭库存量也均保持高位，李倩告诉记者，浙电集团、粤电集团分别保持着334万吨及148.6万吨的高位煤炭库存量，浙电集团的电厂煤炭可用天数达到了接近30天的水平，浙电、上电、粤电及国电四大电力集团煤炭可用天数平均达到了25天，电力消费旺季出现火电企业煤炭采购降温现象。截至11月26日，秦皇岛港日均库存量达到655.5万吨，环比八周前的408.2万吨整体增幅达60.58%

11月29日，最新数据显示，5500大卡动力价格在迎峰度冬的11月份连续两周持稳在855元/吨之后，已经接连两周小幅下挫，降至850元/吨。不过李倩表示，尽管目前动力煤价格出现小幅回调，但后期受冬季降温影响，动力煤消费需求将会有一定的增加，市场动力煤价格的下降幅度将会得到抑制。

动力煤分析师李倩判断，动力煤市场的供求关系已经从此前的偏紧局面转向平衡。随着山西、内蒙古、河南等省份煤炭资源整合的结束，煤炭主产区产能的释放速度将提高，对煤炭市场的庞大的需求形成强力的支撑。

截至11月26日，秦皇岛港日均库存量达到655.5万吨，环比八周前的408.2万吨整体增幅达60.58%。数据同时显示，11月份中转港口煤炭库存量持续增加，在11月中旬达到了合理偏高水平，市场动力煤价格的上涨动力已经受到明显削弱。